盲人道，是为方便盲人使用马竿和脚底触觉前进方向和停步的安全道路。盲人道一般是由两类砖铺就，一类是上凸直条纹的条形引导砖（行进砖），引导盲人放心前行；一类是停步砖（提示砖），是表面带突起圆点的地砖,一般铺在转弯或终止的地方,提醒盲人前面有障碍,该拐弯了或到了路口。铺设盲人道所用的材料应该是黃色的，因为有些盲人还有微弱的视力，黃色是他们最容易识別的顏色。另外，材料的凸起应该是5MM，这样盲人走在上面，脚的触感才会强烈。

在广州进行“一年一小变”的城市改造工程后，盲人道多了很多很多。这件事情对于盲人朋友们来说，真是一件天大的喜事啊！有了这些盲人道，盲人们走路可就少了很多忧愁了。

可是，最近我发现，广州有些盲人道还真“病”得不轻呢，总结一下，广州的盲人道有如下症状：

一、颜色不一。广州盲人道的颜色比较多，有红色的、黄色的，甚至还有绿色的。

二、导向陷阱。有些地方盲人道直入天桥底；有的盲人道中间还有几棵树，前进路附近的盲人道，中间竟被一座高架桥的桥柱给挡住了。还有不少盲人道中间都有电线杆等其他种种障碍物。

三、突然失踪。有些地方的盲人道时断时续，有的距离交叉路口４、５米就突然失踪了。

四、被人霸占。有些盲人道被临街的店铺 、报刊摊等占用司空见惯；有些饮食场所、娱乐场所、商场超市等单位，经常或长期霸占门前盲人道停放汽车；有的还被工地围墙搞得时隐时现。有些自行车还骑到盲人道上。

包括我在内的许多广州市民们都对无障碍设施知之甚少，对无障碍设施的建设意识也比较淡薄，这和一些地方的盲人道形同虚设不无关系。羊城晚报记者曾随机访问了数十位市民，其中只有约半数的市民认识盲人道，另一半人的答案就更“丰富”了：有的回答“为了好看吧，用些绿色来装饰、点缀路面”，一位中年人若有所思地说“是用来按摩脚底的”，而另一位先生则十分肯定地说“是为了防滑”。这些都是许多市民们对无障碍设施不了解所致。

心态问题也是另一个很大的原因。在修建盲人道的过程中，许多工人们认为“反正不见得会有盲人走，修得如何也不那么紧要。”所以即使前方有障碍物，也懒得铺多几块停步砖提示一下。本来政府花钱办好事，但人们却没有细心地站在盲人的角度想想，按有关标准和规范来铺，结果建好了根本无法使用，成了不中用的摆设，并未给盲人创造畅通无阻的通行空间。如果工人们能设身处地为盲人考虑，闭着眼睛走上一回，感觉一下，结果会不一样。

因此，我提出以下几点建议：

一、对全市的盲人道进行普查，对受损坏的盲人道进行修复；不规范的进行整改，消除障碍。

二、规范广州市盲人道的铺设标准。城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲人道。盲人道的设置应当符合国家标准。

三、把盲人道的知识向市民们进行宣传，让公众了解盲人道，普通人不能随便走在盲人道上。　　

四、希望有关部门加大管理力度，确保盲人道能充分发挥其作用。

盲人道的设置，大大地方便了盲人出行，他们无需提心吊胆用明杖探路，就能放心向前走。条条盲人道，让冰冷的道路生出无限的温情。然而，挤占盲人道的现象在广州也十分普遍。这不仅是对盲人合法权益的侵犯，而且也是缺乏社会公德的表现，更是对道路资源的浪费。盲人道是属于盲人们的。请把盲人道还给他们，让他们也能像你我一样，阔步行进。

我希望，广州的盲人道能帮助得到更多的盲人，也希望，广州的盲人道的“病”能够早日“痊愈”，使更多的盲人朋友们不会因为这些原因而不敢独自出门，还希望，更多的人行道上能够增加更多的盲人道。    

                                                             林展鹏同学作

                                                                2009-3-14