谈春运之“退票”

By 郑宇菲

    众所皆知，每年春运的火车票都是一票难求。可在今年春运，全国各个火车票售票大厅出现罕见的退票潮流。退票大厅人头挤挤，而另一头的售票大厅相比之下则门可罗雀。

可为何如此呢？经大家仔细分析，我们发现原因是多方面的，是由不同因素引起的。阅读报纸，我发现铁路部门把车票预售期定为20天之久，导致许多旅客在订票前犹豫不决，没有决定行程前便提早订票，而又因种种原因（如行程安排更改了）不得不退票。也许有的人会说，你这样太亏了，为何不就一下时间呢？我想也许是因为他们在各种信息中得知今年不仅可以网上、电话中订票，方便、快捷，而且退票手续费降低，平均每张火车票退票手续费不超过10元，实在划算，因此就草草订票，也不怕麻烦，反正便宜。

而又有不少人还是担心与往年一样“一票难求”，又急着去办事，便施行“多保险”，电话中购一张，网上订一张，还请众位亲朋好友帮忙订一张。据说，有个打算从上海到乌鲁木齐的旅客一下子订到6张票，只好把其余5张退掉。而也有些旅客因电话订票后忘记取票时间或是根本不清楚，而致使票到了期限无人来领，导致车票只能返回铁路客票系统。这样就浪费了一张来之不易的车票，旅客的努力付之东流，自己也只能望之兴叹了。但就在诸多的订票者中，不乏会出现某些不诚信的旅客，隔几天电话订一次，而又赖着不去取票，且电话订票不用支付任何订金，订票者除了费些时间和精力，根本不会给订票者带来任何影响，倒是可怜了铁路部门，不仅耗费大量的人力、物力、财力，还要背黑锅，眼睁睁地看着一张张空票一晃而过，造成资源浪费！许多旅客为了“抢”到一张火车票而用尽一切手段（如采用抢票软件），虽说这是不明智的行为，但在正常程序购不到自己想要的票的情况下，希望通过抢票软件能“山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村”，而最终损失最大的还是铁路部门！

铁路部门为方便旅客提供了更多人性化的服务，不惜花重金开发购票软件，但铁路订票系统仍存在不足。它只对同一天、同一车次、使用同一身份证的旅客有约束，而对不同天、同一车次或同一天、不同车次的同一身份证的旅客就不起作用，使一些旅客乘机，重复订票。报纸前些时间曾登过一名女士订了一张多余的票，而到达目的地后才发现票不可退，不允许“异地退票”，这一规定让许多旅客十分为难。

上述列举了诸多致使旅客退票的原因，为此，铁路部门应对当前系统进行部分更新、更换。如将车票预售期延长，不仅没有把旅客从订票中解救出来，反倒使他们落入进退两难的局面，订错票的人数增多，这样退票的人数也随着增加。为此，我提议把车票预售期缩短，让旅客在短时间内作出正确的决定，票也不至于白订。而对于一些乘客草草订票再退票的行为，是因为退票手续费过少，铁路部门可以把退票手续费适当调高些，让旅客慎重订票，以免有经济损失，心里不好受。而对于那些担心“一票难求”而过于焦虑的旅客，我想大家也是可以理解的。但铁路部门也要为众多急需车票的旅客着想，要做好宣传工作，希望所有人尽量都只订一次票，不要太“贪心”，要想到如果所有方式都成功了呢？你订到了，别人就干着急了。还要提醒广大旅客的是，不要太粗心！既然一票难求，就更不应该忘记取票时间，不然也只能生自己的闷气啦！

铁路部门也应改进工作。由于售票系统只对同一天、同一车次持同一身份证的旅客有限制，而对不同天、同一车次或同一天、不同车次的旅客无约束，那可就亏大了！为此，我建议铁路部门尽快完善售票系统，一张身份证对应一张车票，且同一身份证不能购买两张以上的票，否则视为无效，这样不仅使“一票难求”的可能性减小，还会有效制止那些恶意订票而不取的旅客。而全国各售票系统应联网，实现异地订票和退票。